Od początku roku ruszył szumnie zapowiadany program „Mieszkanie dla Młodych”. Niestety, nie we wszys...

Warszawski deweloper uruchomił nowy projekt na terenie dzielnicy Praga. Nowe Osiedle Verba dostarczy...

Matexi Polska rozszerza ofertę mieszkań w segmencie premium o elegancki, wykończony w wysokim standa...

Pięć firm złożyło oferty na rozbiórkę kładki nad aleją Jana III Sobieskiego. Prace spowodują utrudni...

Regus, globalny lider rozwiązań z obszaru elastycznego miejsca pracy, zawarł nową umowę najmu na war...

Obecnie przy alei Aleksandra Brücknera 25-43 znajdują się takie sklepy jak Forte, Jysk, czy Vox. W i...

Obszar pomiędzy aleją Kasprowicza i ulicą Berenta ma przejść gruntowną rewitalizację w ramach trzech...

Pusty, XIX-wieczny budynek przy alei Jana Matejki miał już przejść w prywatne ręce, jednak nie zgłos...

Wiemy już jak ma wyglądać nowy dom studencki, który zostanie wybudowany w miejscu odkrytego, przedwo...

Na przedłużenie umów najmu w dwóch dużych biurowcach w Krakowie zdecydowały się dwie obecne od kilku...

Globe Trade Centre chciał przed kilkunastu laty zbudować na granicy Krzyków i Partynic kompleks biur...

Mieszkaniowy Dzień Otwarty to inicjatywa Oddziału Polskiego Związku Firm Deweloperskich we Wrocławiu...

We Wrocławiu trwające od czterech lat działania w ramach TORYwolucji pochłonęły już kwotę przekraczającą 300 milionów złotych. Inicjatywa ta stanowi kompleksową reakcję na znaczną liczbę incydentów związanych z wykolejeniami, które miały miejsce w ostatnich latach w tym mieście. Już teraz znamy listę zadań planowanych na 2024 rok.

Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

W planie miejskich inwestycji jest przebudowa środkowej części placu Defilad. Ubędzie betonu i asfaltu. Pojawią się drzewa, krzewy i trawniki oraz założenie wodne – tak powstanie tzw. plac Centralny. To kolejny element zmian w ramach programu Nowego Centrum Warszawy. Ogłoszony został przetarg na wykonawcę robót.

Przy stacji metra Pole Mokotowskie powstają nowe windy. Rozpoczęła się budowa trzech dodatkowych dźwigów od strony ulicy Stefana Batorego. Podróżni będą mogli z nich skorzystać już jesienią.